Problemas e substituição do bagageiro Tranz X

Em Maio de 2009 comprei um bagageiro de alumínio Tranz X, que só instalei na minha bike no início de Julho, a poucos dias da viagem para Ilhabela.

Tranz X  CD-39P

O motivo que me fez comprar este bagageiro, foi a bela aparência do mesmo e boa capacidade de carga, especifica pelo fabricante em 25 Kg.

Na viagem para Ilhabela, ainda usei um bauleto de moto no bagageiro.

Após a viagem fiz algumas modificações na fixação do bagageiro no quadro, para poder deixa-lo mais baixo, para baixar o centro de gravidade, assim melhorando a estética e para melhorar a condução da bike com carga.

Após a viagem, ele foi muito utilizado no meu serviço, para levar as entregas, que por várias vezes ultrapassaram os 15Kg, mas nunca excederam 23Kg, dentro da capacidade máxima do mesmo.

 

Porém após alguns pouco meses de uso, e a poucos dias do período de festas (natal e ano novo), quando mais necessitava dele, devido ao grande número de entregas que tinha a fazer, aparece uma trinca na barra “tubo” do lado esquerdo, que após alguns dias veio a quebrar de vez, e alguns dias depois foi a barra do lado direito. (2 fotos acima)

E para não ficar na mão, quando mais necessitava do bagageiro, solicitei a ajuda do meu pai, que teve uma idéia e fez um reparo improvisado no mesmo, para continuar utilizando por mais algum tempo...

Essa improvisação e mais alguns reparos fizeram o mesmo durar mais 3 meses, tempo suficiente para escolher e comprar outro bagageiro de alumínio mais resistente.

O escolhido foi o bagageiro da marca Wencun, originalmente na cor prata, mas acabei pintando de preto fosco, para combinar melhor com as demais peças da bicicleta.

Minha bike com o bagageiro Wencun. (2 fotos acima)

As primeiras impressões sobre o bagageiro Wencun são muito boas, parece ser bem mais resistente do que o modelo CD-39P da Tranz X, mas isso só tempo dirá!